先觀察孩子習性再訂計畫!培養嬰幼兒「規律作息」的4個步驟!

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先觀察孩子習性再訂計畫!培養嬰幼兒「規律作息」的4個步驟!

先觀察孩子習性再訂計畫!培養嬰幼兒「規律作息」的4個步驟! 親子妞、規律作息、作息、習慣、日常
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以現在主流的教養理念,都普遍支持讓孩子有規律作息,原因是因為:易於觀察孩子的異狀、培養孩子的「可預期心理」、與孩子之間的信任感。

在育兒生活中,你的生活有規律可言嗎?還是每天都不知道小孩要幹嘛,哭了不知道是肚子餓還是想睡覺?亦或是每天嚴格控制小孩的作息,就算小孩肚子餓了,還是堅持4小時喝奶,並定時定量?育兒方式有很多種,其中一種「建立作息」就引起很多父母不同的意見。

 

source: Pixbay

有些父母認為:「應該要隨時滿足小孩的需求,想睡覺就睡覺、肚子餓就給他吃,為什麼要強迫他照著大人的作息?肚子餓不能吃、累了不能睡,不會很心疼嗎?」但有些父母卻想:「設定作息大人照顧起來比較輕鬆,小朋友久了也會知道現在什麼時間該做什麼事。」

 

source: Pixbay

以現在主流的教養理念,都普遍支持讓孩子有規律作息,原因是因為:

易於觀察孩子的異狀:時間到了不喝奶、或是莫名時間哭泣。媽媽會比較容易觀察孩子不對勁的行為。

可預期心理、培養信任感:因為小孩子還不會說話,不會表達自己的生理需求,若是能透過規律作息,孩子可以預期「自己的需求什麼時候可以獲得滿足」進而培養信任感;不然,沒有規律作息的話孩子有需求只能透過哭鬧方式表達,父母也不懂孩子需要什麼、忽略他的需求。當需求沒有被滿足,信任感也就不易累積。

 

source: Pixbay

在實施計畫中,很多父母發現「培養規律作息」真的很不容易,大部分都是因為父母抓不準孩子的作息,光憑網友們、專家們的建議,用「時間點」、「時間長短」做劃分,在錯誤的時間做錯誤的事,導致小孩累、大人逼得也累,久了就乾脆再度回到野放狀態。

 

source: Pixbay

如果想幫孩子訓練作息,但又不知道該從何開始的父母,妞媽媽建議:

1.從4、5個月後再開始

新生兒在頭3個月還沒有日夜之分,很難訓練小寶貝一開始就睡過夜,而且新生兒胃小,都是喝奶,很難判斷新生兒到底什麼時候餓。雖然還是可以訓練、培養睡眠儀式,但不見得有成效。為了不給自己太大的壓力,建議還是從4、5個月後的嬰兒開始訓練,這時候小孩的活動區間也會比較明顯,父母較好觀察。

 

2.觀察孩子需求

培養孩子規律作息,父母要先觀察孩子的需求:「大概玩多久會想睡覺」、「多久會肚子餓」,先做紀錄,大概3、4天後父母就能找出一種模式,例如3個小時就會哭鬧、想被哄睡,或是4小時餵奶都會喝光光,2小時餵奶只喝1/3。

 

3.保持彈性

我們的食慾、睡眠狀態都有可能因為氣候、心情、外在環境所影響,就連大人自己也無法保證每天吃的飯量、睡覺時間一樣。因此在幫孩子訓練規律作息時,也別忘記保持彈性,只要大原則不變,偶爾晚一個小時、少喝50c.c的奶,也是沒關係的。

 

4.用「順序動作」規劃作息

根據《歡迎加入:寶寶睡好》作者陳心心所說:「幫助嬰兒訓練作息,可以透過固定步驟的順序,而非時間點。」如此一來,同樣能跟孩子達到日常作息的默契。例如:讓小孩習慣睡醒後先換尿布、再喝奶,之後小孩就會知道:「肚子餓了沒關係,換完尿布後就能滿足需求了。」

 

 

source: Pixbay

幫孩子固定作息的確會讓父母比較好照顧,但也因此讓新手爸媽背負許多壓力,畢竟孩子在成長階段作息也會慢慢調整,偶爾也會有作息大亂的時候;也有些父母的生活方式就不適合僵硬的規律作息。不論你有沒有計劃幫孩子規劃作息,大家只要記得:「適合自己的方式就是好日子」~

 

 

 

Source: Mommyish,陳心心

 

 

 

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冬季必玩5條JR東日本雪景鐵道!上越線穿梭進入夢幻雪國、日本最美只見線必朝聖

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超美!

日本東北及信越地區因為得天獨厚的自然條件,總是台灣旅客冬季訪日的首要選擇。在這幅員廣闊的東北和信越地區,搭乘鐵道旅遊可說是再適合不過,用最悠閒的步調,將震撼人心的銀白雪景盡收眼底。這次妞編輯將為大家嚴選「JR東日本的5條絕美雪景鐵道」,想到日本賞雪的妞妞們快收藏起來吧~

 

 

 

冬季必玩JR東日本雪景鐵道1.

釜石線:岩手縣

在日本知名童話作家宮澤賢治的代表作品《銀河鐵道之夜》中,那如夢似幻的銀河鐵道就真實存在於釜石線的「宮守川橋梁」。位於岩手縣的釜石線連接花卷和釜石,全線24個車站皆是以宮澤賢治作品中常用的世界語來命名,另外從「宮守站」步行十分鐘,還能看見銀河鐵道的原型「宮守川橋梁」。在白雪紛飛的冬季,列車將會從一片雪白中竄出,緩緩駛過高17公尺的五連拱橋。從地面往上看,列車就彷彿漂浮在銀色空中一樣。

 

 

 

冬季必玩JR東日本雪景鐵道2.

上越線:群馬縣~新潟縣

上越線是諾貝爾文學獎作家川端康成《雪國》的故事舞台,同樣是日本知名作家的創作背景。上越線從群馬出發,穿越日本中部的山脈,直直通往新潟縣的「雪國」地區。在《雪國》開篇中,這段「穿過縣界長長的隧道,便是雪國。夜空下一片白茫茫。火車在信號所前停了下來」所描述的,據傳就是上越線通過的「清水隧道」。當列車穿越清水隧道進入新潟縣的那瞬間,不可思議的雪白景色映入眼簾,宛如進入被稱為雪國的異世界。

 

 

 

冬季必玩JR東日本雪景鐵道3.

只見線:福島縣~新潟縣

被評選為日本雪景最美鐵道的只見線,始自福島縣會津若松站,沿途經過8座鐵橋,而其中最著名的不外乎就是「只見川第一橋梁」。這座聳立於河谷的橋樑,兩側樹木染上層層白雪,再搭配列車駛出的畫面,壯闊又浪漫,令所有曾造訪此地的旅客們一生難忘。除了第一橋梁之外,第二至第四橋梁也都是吸引眾多鐵道迷的絕佳拍攝點。

 

 


冬季必玩JR東日本雪景鐵道4.

五能線:秋田縣~青森縣

深受旅客喜愛的五能線,途中可眺望白神山地和日本海的絕美景致,沿線更會經過十二湖、青池、不老不死溫泉、千疊敷海岸等值得一訪的自然景點。澄澈空氣中飄散的白雪與來自日本海的風,將整片海岸覆上銀白帷幕,令人屏息。此外,熱門觀光列車「Resort 白神號」車廂內還設有觀景室、活動表演空間。不只能夠欣賞到沿線的山海絕景,還能一併體驗東北的傳統藝術文化。(查看活動表演詳情)

 

 


冬季必玩JR東日本雪景鐵道5.

大糸線:長野縣~新潟縣

連結長野縣松本市至新潟縣糸魚川市的大糸線,也是冬天絕不可錯過的鐵道路線。搭乘大糸線,途中即會經過田園小鎮安曇野和滑雪勝地白馬。坐落在北阿爾卑斯山腳下的安曇野市,四周環繞連綿的積雪山峰,除能漫步於幽靜的田野小路,還能探訪充滿藝術氣息的博物館。若沿著北阿爾卑斯山的白馬山麓延伸近30公里,更能抵達世界知名的滑雪勝地「白馬山谷」,身為滑雪愛好者絕對不可錯過!

 

 


以上5條冬季必玩的絕美雪景鐵道,無論是新幹線、JR電車,或是JR觀光列車,只要使用「JR東日本鐵路周遊券(東北地區)」或「JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)」皆可無限次自由搭乘,在JR東日本繁體中文版票券預約官方網站「JR-EAST Train Reservation」(傳送門)也可以輕鬆預訂。別再猶豫了,現在就馬上規劃追雪行程吧~

 

 

 

source:JR東日本

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