【台灣囡仔赴日闖蕩側寫】喜愛扮演拓荒者角色的「Ami」,從零開始更有挑戰性

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【台灣囡仔赴日闖蕩側寫】喜愛扮演拓荒者角色的「Ami」,從零開始更有挑戰性

【台灣囡仔赴日闖蕩側寫】喜愛扮演拓荒者角色的「Ami」,從零開始更有挑戰性 在日打拼的台灣人、ami、海外拓展、行銷、行動支付
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喜歡從零挑戰的Ami,難道就是孟子所說的:「天將將大任於是人也,必先苦其心志,勞其筋苦⋯⋯」

對日本文化充滿憧憬,再加上曾經歷過一年交換學生的美好體驗,讓北一女、政大外交系畢業的學霸資優生「Ami」,決定來日本闖一闖。拿到了一年只錄取幾十位、人人搶破頭的交流協會提供的獎學金入場券,進入了東大完成碩士學業。看似一帆風順的人生勝利組,卻總愛選擇從零開始的工作挑戰...,究竟「新事業開發」,對於她來說有什麼神奇魔力呢?一起來一探究竟吧!

 

 

 

來日後的工作介紹:「開拓」帶來前所未有的痛快感

SOURCE:Ami

第一份工作是研究所時期就拿到日本廣告業龍頭的內定,主要的工作內容是「戰略企劃」,幫助日本品牌提高知名度。在一次的品牌業務委託中,同事們都不想承接的某知名日用品公司案子,Ami反而爭取機會成為專案負責人,認為越難搞定的客戶,反而能在嚴謹中學習,成長幅度也會比平常迅速。歷經了4年半後,因為了解到大公司組織分工細無法一貫式的作業流程,待久了可能會讓視野受到侷限,才轉而離開投身至下份真正聚焦於「拓展」新事業的工作。

 

SOURCE:Ami

而後,在面試一間顧問公司時,被告知要組新團隊、開發新客戶...,對於職涯經歷沒那麼長的人來說可能會覺得壓力過大、無法勝任,但Ami卻説:「比起成熟團隊,剛起步的組織反而更有發展空間。」毫無猶豫的選擇加入這個不曾接觸過的新領域。時間也證明了她當初的直覺,看準東京奧運帶來的需求,成功接到了知名電視台委託,幫助建立其國際品牌的形象。當公司發展漸趨成熟穩定後,開荒牛蠢蠢欲動的個性又促使她開始打包行囊,前往下個荒蕪邁進。

 

SOURCE:Ami

現職(第三間公司)的IT產業公司主要的工作內容是開拓中國市場,運用行動支付的技術,結合大數據與環境分析,協助店家改善經營。因為疫情影響下「外送需求」變得更加發達,正當大部分產業都苦不堪言的同時,Ami團隊的行銷方式從注重功能性營利為主,改為關懷公益訴求感性的營運方向...,不畏大環境的改變,順應趨勢外加勇敢創新,開創出一條與眾不同的新價值道路。

 

 

 

轉職條件:薪水水漲船高以及自我成長

SOURCE:Ami

每次轉職中,有三項條件缺一不可:薪水一定比前一份來的好、回台灣做不了的工作以及最好是剛起步的事業或公司。對Ami來說,選擇開拓這條路,除了喜歡新領域所帶來的刺激感外,也能夠強迫自我成長,發展出許多不同於以往的思維,順勢帶出無限潛能和挑戰心,間接培養出決策能力。另一方面,對於職涯方面也會達到加分效果,在短時間內能更接近自己所預設的目標。

 

 

 

健康成熟的心態才是面對工作難處的唯一解藥

SOURCE:Ami

近年來「職場霸凌」一詞,在日本一直都是大家熱議的話題,大至言語侵犯、人身攻擊,小至推卸責任、亂造謠等...,政府也開始提供各種保護政策,許多公司也紛紛加入勸說倡導行列。再加上轉職體制發來越發達,年資對於日本職場相較沒那麼重要,以前常聽聞的「前、後輩制」的職場倫理,也已經不太顯見。

 

日本人不太能夠接受外國人的狹隘思想,在與Ami聊完後,也開創出一番有趣的見解。因為民族文化不同,既定印象覺得台灣人因為太有主見與日本人工作很難溝通且不容易被接受。其實,不論任職於海內外的哪一間公司,都要先做出一番成績取得信任或建立起彼此信賴關係後,能力才會被看見進而獲得肯定及接受。撇除先入為主的觀念,以健康、成熟的心態面對各項工作,才能在往後的日本求職道路上獲得滿滿的養分!

 

 

 

轉職的意義:對於未來人生有所幫助

SOURCE:Ami

轉職時,工作資源較豐富,大家通常會專注於某些特定的大間人力仲介公司,Ami則建議小型規模的人力仲介,反倒比較會仔細聆聽求職者的需求,並且準確提供期望的工作配對。諮詢時,在不好高騖遠的範圍內,也可以勇敢提出期望薪資,無需貶低自己,保持該有的自信,寧缺勿濫,好的工作機會就在不遠處。

 

SOURCE:Ami

比起找工作的困難處,「下一份工作是否對人生有所幫助(成長)」才是首先需要思考的方向,隨著年資越長,換工作不再只是學習而是要能夠給予什麼樣的貢獻以及未來自我成長。清楚自身的定位及優勢,才能較順利成功找到理想的工作,否則也不過也是在原地徘徊而已。

 

 

 

無論是「開拓事業」所帶來的成長新刺激還是日本職場已經不同以往的保守八股,讀完了「Ami見解」是否有種啊!原來如此的感覺呢?下次又會再哪個新興產業見著她努力的身影,讓我們拭目以待吧!

 

喜歡開創新事物的Ami最近也開設了YouTube的頻道,探討台日相關文化議題,有興趣的讀者們可以參考以下網址:

https://www.youtube.com/channel/UCmDIM9c_sxOnmyAgVYIRStg

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出門不用坐機車踏板!日本發明「寵物專用電動車」超輕巧,毛孩專屬座位不怕尾巴掃地!

出門不用坐機車踏板!日本發明「寵物專用電動車」超輕巧,毛孩專屬座位不怕尾巴掃地! 寵物圈圈、寵物出去玩、寵物選品、寵物專用電動車、機車踏板
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毛主人們會買單嗎?

前陣子有名《每日電訊報》駐台記者尼古拉史密斯(Nicola Smith),在推特上貼出台灣狗狗站在腳踏板上而處變不驚的畫面,驚呆了身為外國人的她,但是在台灣,這個場景其實每天都在路上上演。而日本現在推出一台「寵物專用電動車」,跟台灣的很像,都是讓狗狗坐在車子前面!(到底哪裡像?)

 

 

 

MOPET是在日本募資平台推出「寵物專用電動車」的品牌,他們看到很多飼主將寵物放在腳踏車前方置物籃,一來這樣有失平衡,寵物掉出的機率很大;二來他是電動自行車,騎起來省力方便又安靜,帶著寵物也不用怕滿頭大汗。

 

 

 

MOPET把一般電動機車前方的腳踏板改成較大的置物籃,可以把小型犬(貴賓、馬爾濟、吉娃娃等)&中小型犬(柯基、比熊、鬥牛犬等)放入,方便帶著狗狗去公園或是寵物店。車身具有防盜功能,且時速最高可達30km/h,充電後里程可達60km,所有安全配件都齊全!

 

 

 

MOPET有方向燈、車頭燈(晚上會自動打開),也設計了後坐座椅可供載人;它採可摺疊式設計,放入一般轎車及休旅車中是沒問題的,帶出遊玩也很方便。有了這台車車之後,飼主可以帶著較年長的狗狗或是腿部關節不好的狗狗出門;夏天柏油路不適合狗狗散步,也可以把牠們放進車車裡兜兜風。

 

 

 

其他相關配件其實在它的官網都有很多說明,比如說按一下踏板自動彈出設計、夜晚車頭燈感應亮起、配備中央液晶顯示器、雙避震器可應付一般道路及斜坡⋯⋯等等。平常不載寵物也可放入公事包、小型行李通勤,是一款人寵共用的電動機車。「寵物專用電動車」已於11月24日在日本開賣,要價日幣139,860元。(34,190台幣)

 

 

但其實類似設計的電動自行車在陸網已販售一陣子,每台要價約台幣10,000左右,至於功能及設備要多方比較才能得知,如果妞妞們有意願購買類似車款,記得要貨比三家喔!

 

 

 

Source:mopet.ebike

 


 

//寵物圈圈有IG了//

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