三環三線+三線=三環六線第一環為新北環狀線+環狀線+文湖線,第二環為新莊線+萬大中和線+新北樹林線,第三環為機場線+板橋線/土城線+三鶯線,而六線為淡海輕軌、安坑輕軌、汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌和深坑輕軌,總共202站,長度234.92公里,將涵蓋新北市行政區,其中又即將通車的「新北環狀線」最受矚目,妞妞們跟著妞編輯來看懶人包整理吧!

 

 

 

#橫跨4大行政區

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「新北環狀線」串連新店、中和、板橋和新莊四大行政區,讓新北市的交通更便捷,路線全長15.4公里,總共有14座車站,包含大坪林(Y7)、十四張(Y8)、秀朗橋(Y9)、景平(Y10)、景安(Y11)、中和(Y12)、橋和(Y13)、中原(Y14)、板新(Y15)、板橋(Y16)、新埔民生(Y17)、頭前庄(Y18)、幸福(Y19)和新北產業園區站(Y20

 

 

 

#轉乘超方便

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串連八條大台北捷運線,像是環狀線大坪林站可轉松山新店線、環狀線景安站可轉中和新蘆線、環狀線板橋站可轉板南線、環狀線頭前庄站可轉中和新蘆線、環狀線新北產業園區站可轉機場捷運線,而未來環狀線十四張站可轉安坑輕軌、環狀線中和站可轉萬大線等,是不是超級方便,妞編輯貼心小提醒其中板橋站和新埔民生站為「站外轉乘」車站喔!

 

 

 

#高架路線

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新北環狀線屬於第一階段,主要為「高架路線」,新北捷運局為了減低對都市景觀的衝擊,整體設計以「光」為主軸,總共有自然、光合和新樂活三大主題,在視覺上減少衝突,增添了不少生動感!

 

 

 

#「金黃色」的車廂

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新北環狀線以「金黃色」為主色調,宛如金黃遊龍一般總共17列車內裝均有做特殊設計,其中5列車外觀更是以馬賽克方式進行彩繪,將列車的速度搭配上隔音牆的視覺效果,呈現成一種「龍遊千里」的公共藝術!

 

 

 

#「七彩寶盒」的公共藝術

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環狀線板橋站由法國當代藝術家「Daniel Buren」(丹尼爾‧布罕)親自操刀設計,以「七彩寶盒」為概念,妞妞們可以看到站外的12根墩柱,由絕對寬度8.7公分的線條所組成,有別於以往的水泥色,以黑白和色彩進行搭配,站內的電扶梯旁則以鏡射、對比和穿透等手法進行設計,通勤時間大家的心情一定會很好啊!

 

 

 

#「美術館」般的站內設計

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除了環狀線板橋站之外,其他的車站也找來有「國際建築大師」之稱的「Emmanuelle Moureaux」(艾曼紐‧莫候)製定色彩計畫,首度將新北環狀線的樑柱、隔音牆、排水管、電聯車內外到月台LED都搖身一變成美術館,妞妞們可以看到柱子的七彩色調,視覺上給人一種繽紛又放鬆感!

 

 

 

#環狀線與文湖線的異同

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環狀線與文湖線一樣都是「中運量」車廂,他們相同之處在於都是「無人駕駛的系統」「每列車均有四節車廂」,相異之處在於環狀線屬於鋼軌、鋼輪,車廂空間更寬敞之餘,每節車廂均增設車間走道,以利大家可以在車廂間走動,且設置一處旅客行李櫃放置處!

 

 

 

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身為新北市民的妞妞們,

就跟著妞編輯一起期待「新北環狀線」的開通吧!

 

 

 

 

愛玩妞,妳的最佳旅伴。