來聽聽老公的真心話:為什麼爸爸不敢請育嬰假?

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來聽聽老公的真心話:為什麼爸爸不敢請育嬰假?

來聽聽老公的真心話:為什麼爸爸不敢請育嬰假? 媽媽妞、親子妞、爸爸、育嬰假、科技業、家庭關係
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在嚴酷競爭的科技產業工作十多年,已經當上中階主管、擁有三個女兒的Ethan,一年多前開口向主管「告白」請育嬰假之前,自我掙扎很久,一直問「能請嗎?會不會請了就__(回不來?沒有薪水?影響考績?攸關未來?)」……

「請育嬰假最大的困難,就是突破自己的心魔!」Ethan坦言,當知道太太JJ懷了第三胎時,發現家庭比公司還更需要他,但要開口向主管「告白」之前,他也是自我掙扎很久,自問「能請嗎?會不會請了就__(回不來?沒有薪水?影響考績?攸關未來?)」,他開始公司內部爬文、四處打聽是否有育嬰假案例,直到JJ的婦產科醫師警告:「你太太每天去接女兒放學,一手牽著大女兒,另一手又抱著二女兒,肚子裡面還有一個小女兒,不僅要從家裡走到幼兒園,還要爬四層樓梯才能進門,她真的太累了,而且還有流產的風險,務必特別注意小心!」,讓Ethan鼓起勇氣、毅然決然請育嬰假在家當奶爸。

 

 

 

採訪當天,走進咖啡廳之前,66年次的Ethan和太太JJ,兩人抱著最小的女兒一起現身。來自上海的JJ,從小就是獨生女,談到為什麼會有勇氣生三胎?Ethan夫婦異口同聲的說:「因為我們都很喜歡小孩,尤其是JJ,她特別渴望能給孩子手足,這是難能可貴的兄弟姊妹之情」,短短三年生了三個寶貝女兒。

 

 

 

主管同事反問:你怎麼還沒請?

「當你生一個的時候,請育嬰假可能還會有點不好意思,但當你生三個時,育嬰假已經變成理所當然」Ethan說,主管很支持他的選擇,同事更直接問:「你怎麼還沒請育嬰假啊?三個小孩怎麼忙的過來!」。

 

Ethan任職於台資高科技公司,做產品管理。二女兒出生後是他工作量最高峰,每天早上九點進公司,可以一路忙到晚上九點,回家吃完飯,晚上十一點和凌晨六點還要和美國公司視訊開會,一天幾乎有十五個小時都處在工作狀態,女兒常為了要跟爸爸吃上一頓飯,從傍晚一直「餓到」九點。

 

Ethan坦言,自己以前搞不清楚帶小孩有多累,也覺得男人應該要賺錢養家,很多孩子的事情都是太太處理,但他的工作實在太忙,再加上JJ懷第三胎,婦產科醫師警告,太太密集懷孕又太勞累,而且年紀已進入高齡產婦,要小心流產風險。讓Ethan開始反問自己:「這樣的生活模式對嗎?」,當時聽聞其他部門有男性請育嬰假,但聽到的當下,Ethan直覺反應「這種東西能請嗎?」,他開始在公司內部爬文打聽,並自我盤點了一下狀態,如果要請育嬰假,勢必面臨兩個問題,一個是「我請假期間會發生什麼事情?」,另一個「我請了會不會回不來?」,而且他的主管是美國人、男性、沒有小孩,總覺得這樣好像不行、風險太大、可能會發生什麼什麼事……越想越把自己囚禁住,就這樣內心掙扎了一個月。

 

 

 

沒必要自我囚禁

source:pexels

「當時真的在和時間賽跑」Ethan坦言,JJ的肚子一天比一天大,再不請就來不及了,而且他也想通「既然法律有保障員工請育嬰假的權利,請了就回不來不僅違法,也不適合替這種公司賣命,尤其自己有三個小孩,未來勢必要花更多時間在家庭上,不重視員工家庭的公司久留也沒意義」,就硬著頭皮向主管提出申請。沒想到他講完主管就同意,還要他別擔心工作的事情,當天更寫了一封長長的信,開頭就是「I admire your decision……」並祝福他的家人及寶寶健康平安。

 

Ethan說,現在想想當初真的是自己把自己綁死!根本不用想這麼多,雖然主管沒有小孩,但美國人滿重視家庭生活,也很能體諒員工有這樣的需求。一個多月的工作交接後,去年二月十四日情人節當天,Ethan的育嬰假正式生效,他特別送給同事巧克力和全家福照片,送完就專心回家庭當奶爸。

 

雖然休育嬰假期間,每次參加朋友婚禮、聚會都會被旁人問到:「你在這麼大的高科技公司,怎麼敢請育嬰假啊?」;有些親戚長輩也會關心:「你還回不回得去公司啊?以後生活該怎麼辦?」;就連他去公司人資部門繳育嬰假申請書,人資主管也問:「你怎麼會有勇氣請育嬰假?我雖然也有一個小孩,但還想要再拼一下事業……」。

 

Ethan認為,拼事業真的是沒有極限,就算拼到了CEO,還有更高的利潤、更好的淨利要征服,但家庭生活和小孩成長是無可取代的事情,一旦把家庭擺在第一位,其他的事情都要跟著調配,未來他回到公司後,也要調整作息,以前打五通電話才能解決的事情,以後一通電話就要搞定,工作不在於時間長短,而是效率高低!

 

即將在今年三月回到公司的Ethan,鼓勵更多爸爸們投入家庭,勇敢請育嬰假,Ethan說:「我希望幾年之後,這已經不是特殊議題,而是普遍現象,普遍到不會有記者跑來採訪(笑)」。

 

 

 

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本篇文章由『親子天下』授權刊登,未經同意禁止轉載。

 

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MSC亞細亞號12/4首航地中海!Venchi巧克力體驗中心、81.3公尺螺旋滑道,黑五最低7折
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距離上船大約還有一個月。MSC地中海郵輪全新旗艦 MSC 亞細亞號(MSC World Asia)將在2026年12月4日迎來首批賓客,開始執航7晚地中海航線,停靠巴賽隆納、馬賽、熱那亞、奇維塔韋基亞(羅馬)、那不勒斯、墨西拿和瓦勒他。新聞稿把這艘船定位為「世界級」艦隊的最新旗艦,設計向亞洲的文化和自然風光取材,全船分成七大主題分區。

 

它是 MSC「世界級」(World Class)系列的第三艘,前兩艘是 MSC World Europa 和 MSC World America。旅遊資訊網站整理的船舶資料寫這艘船總噸位約215,863噸,可搭載約6,700名旅客。MSC地中海郵輪目前共有23艘郵輪,航程橫跨五大洲,目的地超過100個國家和地區、300多個港口。

 

MSC亞細亞號郵輪在海上航行的官方外觀宣傳照。

MSC地中海郵輪全新旗艦MSC亞細亞號(MSC World Asia),12月4日開啟首航。 圖/MSC地中海郵輪提供

 

船上先記住這幾處:巧克力、Eataly、81.3公尺滑道

 

海上規模最大的 Venchi 巧克力體驗中心占地300平方公尺,會是 MSC 艦隊裡最大的 Venchi 店,也是「世界級」郵輪上的第一家。空間結合巧克力精品店、咖啡館和義式冰淇淋店,可以從20款 Gelato 口味、20款堅果碎夾心和11款巧克力棒裡選,還有專為 MSC 地中海郵輪獨家設計、以海洋為靈感的「脆浪(Crunchy Waves)」限定 Gelato。

 

歐洲海上首家 Eataly 美食集市,是這個義大利餐飲概念繼 MSC 亞美利加號之後的歐洲海上首秀。現場有烹飪互動、專屬「主廚餐桌(Chef’s Table)」、海景露臺用餐,以及葡萄酒品鑒。

 

全長81.3公尺、橫跨12層甲板的 The Spiral@生命之樹,被寫成海上最長的螺旋滑道,設計靈感來自新加坡濱海灣花園。

 

MSC亞細亞號將亞洲文化與自然風光靈感融入七大主題分區的船上空間。

MSC亞細亞號將亞洲文化和自然風光的靈感,融入全船七大主題分區。 圖/MSC地中海郵輪提供

 

MSC亞細亞號上的Eataly美食集市,可見用餐區與開放式廚房。

Eataly 美食集市將在 MSC 亞細亞號完成歐洲海上首秀。 圖/MSC地中海郵輪提供

 

40多家餐飲場所,還有海上鞦韆和遊艇會套房

 

船上彙集逾40家酒吧、餐廳、酒廊與咖啡館,並帶來五種全新酒吧與酒廊概念,包括 The Clubhouse 會所和蘇打酒吧(Soda Bar)、露臺酒吧&酒廊(The Terraces Bar & Lounge),以及泳池畔的珊瑚灣酒吧(Coral Cove Bar)。老船長酒吧(Masters of the Sea Pub)附設海上精釀啤酒坊,三款特色啤酒由 MSC 地中海郵輪與義大利精釀品牌巴拉丁 Baladin 合作,採用淡化海水在船上新鮮釀造,分別是海洋皮爾森(Oceanic Pils)、海洋印度淡色艾爾(Oceanic India Pale Ale)和海洋亞洲白啤(Oceanic Asian Blanche)。

 

全新泛亞餐廳(Pan-Asian Street Food)匯聚靈感來自逾五個亞洲地域的菜肴,可內用也可外帶,開放式廚房看得到主廚現場烹飪,也有受亞洲風味啟發的雞尾酒。

 

港灣水上樂園(The Harbour)重新設計後,加入童趣甲板(The Play Deck)、海上鞦韆(Cliffhanger)、雙層高空繩索課程(Adventure Trail high ropes course)、擴建的水上樂園,以及供應免費外帶小吃的港灣水上樂園酒吧&小吃(The Harbour Bar & Bites)。海上鞦韆是首次亮相歐洲海域,可把人帶到距海面50公尺的高度。泳池區則有日間核心的馬尼拉灣泳池(Manila Bay Pool),以及配備可伸縮頂棚的珊瑚灣泳池(Coral Cove Pool);後者設有藝術家 Elisabetta Milan 以菲律賓珊瑚礁為靈感的水滴藝術裝置。

 

住宿方面,MSC 亞細亞號將配備144間、涵蓋七種房型類別的 MSC 地中海遊艇會奢華套房,房型選擇居全艦隊之首。全新亮相的包括帝王複式套房,給需要更大起居空間和更高私密性的家庭或多人同行。娛樂節目則有專為這艘船打造的六大演藝表演,包括寰宇大劇場(The World Theatre)的三部全新演出,以及全景酒廊(Panorama Lounge)的全新現場音樂秀。

 

泛亞餐廳的餐點與用餐空間,提供內用和外帶。

泛亞餐廳提供內用和外帶,匯聚多地亞洲風味。 圖/MSC地中海郵輪提供

 

重新設計的港灣水上樂園,可見滑道、水池與船上遊樂設施。

重新設計的港灣水上樂園,設有海上鞦韆和高空繩索課程。 圖/MSC地中海郵輪提供

 

先跑地中海,之後還會去南加勒比;黑五訂到12/7

 

MSC 亞細亞號會先在地中海完成冬、夏首航季,接著在2027、2028年冬季前往加勒比海,提供7晚及14晚的南加勒比航線。黑五限時優惠同步登場:2026年12月7日前預訂指定海外航線,可享最低7折,也能提前鎖定農曆春節海上假期。預訂和詳情要請各大合作旅行社及 MSC 地中海郵輪官方合作旅行社網站確認。

 

MSC亞細亞號(MSC World Asia)首航

首航日期|2026/12/04

航線|7晚地中海

停靠港口|巴賽隆納、馬賽、熱那亞、奇維塔韋基亞(羅馬)、那不勒斯、墨西拿、瓦勒他

後續航季|2027/2028年冬季南加勒比,7晚及14晚

黑五優惠|2026/12/07前預訂指定海外航線,最低7折

預訂|各大合作旅行社及MSC地中海郵輪官方合作旅行社網站

 

MSC地中海郵輪台灣網站

MSC地中海郵輪台灣Facebook

 

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