說到「計程車駕駛」（不論是一般計程車或是Uber）這個職業，第一個湧現你腦海中的想法是什麼？有些人可能會回答：「通常是男性、大多是中年人」，甚至有些人會產生些負面的想法，包括那些不友善的態度、或是可怕的社會新聞。

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但那些想法都是真的嗎？其實大多都只是刻板印象而已。

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在一個豔陽高照的午後，妞編輯和幾位計程車駕駛有約。踏進約定好的咖啡店，眼前坐著三位衣著整齊、面容和善的女性，看上去年紀約35～55歲之間，她們有些來自Uber團隊、有些來自Uber TAXI，而且各個臉上都掛著大大的笑容，有些羞澀卻又熱情地迎接著我的到來。

我簡單介紹自己後便迅速入席，她們只是盯著我看了半晌，我開口劃破沈默「要不要先自我介紹呢？」，被這一聲呼喊打斷思緒，她們有些靦腆地笑笑、各自簡單地介紹了自己。

“成為計程車駕駛的契機？” 

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妞編輯好奇地問，當初為什麼選擇這個職業？根據三位的回答發現，許多從事「計程車駕駛」的女性，都是在尋求事業的第二春。

她們以往的經歷與「駕駛」完全無關，之所以突然變成了俗稱的「計程車司機」，原因各式各樣，有些人是因為退休後想找回生活重心；也有些人是因為外籍人士的身份，找工作相對困難；甚至有人是單純認為，擔任駕駛時間自由還能四處山玩水。

她們選擇擔任「計程車駕駛」的理由五花八門，但卻沒有一個人是被逼迫、不開心的，她們談起自己開車時的遭遇與經驗，眼神盡是閃爍的光芒，就彷彿小孩在講述一件不可思議的故事般，手舞足道又口沫橫飛，那模樣是假裝不來的，她們真心熱愛自己的工作。

“計程車駕駛的「污名化」與刻板印象”

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但是，對於許多人而言，計程車駕駛總是離不開「負面的形容」，可能是太多糟糕的社會新聞和傳播資訊，導致這個本身沒有好壞的職業，變成了某種程度的眾矢之的。

人們認為計程車司機大多是男性，而且不是態度不佳、就是豬哥好色，但說到底這些駕駛真無辜，讓某些老鼠屎壞了整鍋粥，這些壞的例子當然不少，但好的司機其實也大有人在，計程車駕駛的「污名化」與刻板印象非常鞏固，但近年女性駕駛的增加、以及制度的提升，讓這份被染黑的職業慢慢回復應有的本色。

“女性駕駛易陷入危險狀況？”

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雖說女性駕駛的人數相較以往增加，但男性行駛計程車的比例還是相對偏高，加上「車子」是個密閉的空間，女性駕駛與隨機的客人共處車內，總令人擔心這些天生力氣不如男性的女性，會不會很容易陷入危險的情況中？

眼前三位年齡不一的女性駕駛告訴妞編輯「其實你們多想了」，在駕駛計程車時雖不能挑選客人，但卻能憑直覺接受或拒絕。意思是，倘若發現乘客有些異樣，那她們會偷偷聯繫車隊以防萬一，或是找個理由（像是身體不適、車子發不動等等）讓客人在前方下車，尤其Uber的女性駕駛其實格外安全，畢竟這是一個雙方互相評分的機制，若不幸發生任何意外，都能立刻回報並易於調查。

因此，女性駕駛計程車並非大眾所想的這麼危險，只要公司有完善的機制與措施，這份職業其實非常安全，身旁的家人朋友大可放心，若真的不安，頂多在車內擺個防身武器（例如：防狼噴霧）即可。

“「時間彈性」是擔任駕駛的好處之一”

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三位女性駕駛都異口同聲地表示自己「回不去了」，自從開始從事這份職業後，她們就沒有想過轉換其他跑道。

因為計程車司機是個時間非常自由彈性的職業，不僅能夠依造自己的需求調配及調度時間，還能在工作的同時，遇見許多不同的人事物，這些都是駕駛計程車或Uber很大的誘因。

“駕駛開拓了人生視野”

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除了時間彈性外，她們興奮地跟妞編輯分享了幾個工作時的遭遇，不管是載到電視明星、或是和乘客變成朋友，通通都是眼前這些女性駕駛最珍貴的人生回憶。

她們滿足地笑說「載國外觀光客去台灣的景點玩時，自己還能順便走走，如果沒有開計程車，可能也沒有時間特地去玩，這樣真好，邊工作邊玩樂！有時候聽不懂對方在講什麼，就用Google翻譯，順便學學外語，多好！」，看見她們臉上的笑容，就好像是自己的姊姊、媽媽一樣，格外令人動容。

計程車駕駛這份職業，不僅是開向乘客指定的目的地，更是開向屬於這些駕駛未知的生命體驗，她們在開車的同時也開拓了自我的人生視野。

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其實，不管是傳統車隊及自營的計程車、或是新興的Uber及Uber TAXI，這些駕駛、不論性別都是非常辛苦的，希望關於他們的負面新聞能日益減少，而那些素質不佳的駕駛們也能受到應有的懲戒。

這樣一來，大部份辛苦的駕駛才能昂首向前，我們也才能有個更完善且安全的乘車環境。