說到「計程車駕駛」(不論是一般計程車或是Uber)這個職業,第一個湧現你腦海中的想法是什麼?有些人可能會回答:「通常是男性、大多是中年人」,甚至有些人會產生些負面的想法,包括那些不友善的態度、或是可怕的社會新聞。

 

 

 

 

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但那些想法都是真的嗎?其實大多都只是刻板印象而已。

 

 

 

 

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在一個豔陽高照的午後,妞編輯和幾位計程車駕駛有約。踏進約定好的咖啡店,眼前坐著三位衣著整齊、面容和善的女性,看上去年紀約35~55歲之間,她們有些來自Uber團隊、有些來自Uber TAXI,而且各個臉上都掛著大大的笑容,有些羞澀卻又熱情地迎接著我的到來。

 

我簡單介紹自己後便迅速入席,她們只是盯著我看了半晌,我開口劃破沈默「要不要先自我介紹呢?」,被這一聲呼喊打斷思緒,她們有些靦腆地笑笑、各自簡單地介紹了自己。

 

 

 

 

“成為計程車駕駛的契機?” 

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妞編輯好奇地問,當初為什麼選擇這個職業?根據三位的回答發現,許多從事「計程車駕駛」的女性,都是在尋求事業的第二春。

 

她們以往的經歷與「駕駛」完全無關,之所以突然變成了俗稱的「計程車司機」,原因各式各樣,有些人是因為退休後想找回生活重心;也有些人是因為外籍人士的身份,找工作相對困難;甚至有人是單純認為,擔任駕駛時間自由還能四處山玩水。

 

她們選擇擔任「計程車駕駛」的理由五花八門,但卻沒有一個人是被逼迫、不開心的,她們談起自己開車時的遭遇與經驗,眼神盡是閃爍的光芒,就彷彿小孩在講述一件不可思議的故事般,手舞足道又口沫橫飛,那模樣是假裝不來的,她們真心熱愛自己的工作。

 

 

 

 

“計程車駕駛的「污名化」與刻板印象”

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但是,對於許多人而言,計程車駕駛總是離不開「負面的形容」,可能是太多糟糕的社會新聞和傳播資訊,導致這個本身沒有好壞的職業,變成了某種程度的眾矢之的。

 

人們認為計程車司機大多是男性,而且不是態度不佳、就是豬哥好色,但說到底這些駕駛真無辜,讓某些老鼠屎壞了整鍋粥,這些壞的例子當然不少,但好的司機其實也大有人在,計程車駕駛的「污名化」與刻板印象非常鞏固,但近年女性駕駛的增加、以及制度的提升,讓這份被染黑的職業慢慢回復應有的本色。

 

 

 

 

“女性駕駛易陷入危險狀況?”

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雖說女性駕駛的人數相較以往增加,但男性行駛計程車的比例還是相對偏高,加上「車子」是個密閉的空間,女性駕駛與隨機的客人共處車內,總令人擔心這些天生力氣不如男性的女性,會不會很容易陷入危險的情況中?

 

眼前三位年齡不一的女性駕駛告訴妞編輯「其實你們多想了」在駕駛計程車時雖不能挑選客人,但卻能憑直覺接受或拒絕。意思是,倘若發現乘客有些異樣,那她們會偷偷聯繫車隊以防萬一,或是找個理由(像是身體不適、車子發不動等等)讓客人在前方下車,尤其Uber的女性駕駛其實格外安全,畢竟這是一個雙方互相評分的機制,若不幸發生任何意外,都能立刻回報並易於調查。

 

因此,女性駕駛計程車並非大眾所想的這麼危險,只要公司有完善的機制與措施,這份職業其實非常安全,身旁的家人朋友大可放心,若真的不安,頂多在車內擺個防身武器(例如:防狼噴霧)即可。

 

 

 

 

“「時間彈性」是擔任駕駛的好處之一”

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三位女性駕駛都異口同聲地表示自己「回不去了」,自從開始從事這份職業後,她們就沒有想過轉換其他跑道。

 

因為計程車司機是個時間非常自由彈性的職業,不僅能夠依造自己的需求調配及調度時間,還能在工作的同時,遇見許多不同的人事物,這些都是駕駛計程車或Uber很大的誘因。

 

 

 

 

“駕駛開拓了人生視野”

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除了時間彈性外,她們興奮地跟妞編輯分享了幾個工作時的遭遇,不管是載到電視明星、或是和乘客變成朋友,通通都是眼前這些女性駕駛最珍貴的人生回憶。

 

她們滿足地笑說「載國外觀光客去台灣的景點玩時,自己還能順便走走,如果沒有開計程車,可能也沒有時間特地去玩,這樣真好,邊工作邊玩樂!有時候聽不懂對方在講什麼,就用Google翻譯,順便學學外語,多好!」,看見她們臉上的笑容,就好像是自己的姊姊、媽媽一樣,格外令人動容。

 

計程車駕駛這份職業,不僅是開向乘客指定的目的地,更是開向屬於這些駕駛未知的生命體驗,她們在開車的同時也開拓了自我的人生視野。

 

 

 

 

 

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其實,不管是傳統車隊及自營的計程車、或是新興的Uber及Uber TAXI,這些駕駛、不論性別都是非常辛苦的,希望關於他們的負面新聞能日益減少,而那些素質不佳的駕駛們也能受到應有的懲戒。

 

這樣一來,大部份辛苦的駕駛才能昂首向前,我們也才能有個更完善且安全的乘車環境。